皮卡政策松绑在即,新款纳瓦拉凭2.3t柴油动力能否逆袭长城炮

〖壹〗 、皮卡政策松绑确实为皮卡市场带来了新的机遇 ，新款纳瓦拉凭借其3T柴油动力在与长城炮的竞争中存在逆袭的可能性，但也面临着诸多挑战
，难以轻易达成逆袭。动力性能优势新款纳瓦拉搭载的3T柴油动力具备低扭强劲、油耗经济等特点 。

〖贰〗
、作为皮卡性能还是更加受到关注，新款纳瓦拉性能迎来明显的更新 ，从原来的5L升级成一颗3T的双涡轮柴油机
，匹配7AT变速箱，搭载分时四驱技术 ，操控上具备出色的可靠性。而这款车的承载能力也达到惊人的2T
，作为一款皮卡可谓相当硬核
。相比长城炮而言的确丝毫不显得逊色。

〖叁〗、作为D22的后继车型，国产之后的纳瓦拉似乎没有再继续D22的辉煌 ，一方面是纳瓦拉更高的费用
，而最重要的是近来自主品牌皮卡的崛起，其中最具代表性的就是长城炮 。面对销量的更好的长城炮 ，预计郑州日产也会在不久之后引入最新改款纳瓦拉来应对
，而从近来来看，改款之后的纳瓦拉也确实更加抢眼了
。

新款日产纳瓦拉官图发布,外观非常硬派

近日 ，日产发布了全新纳瓦拉的官图，新车的外观和内饰进行了优化升级
，外观的硬派感有所提升，造型非常粗犷 ，内饰也更加年轻化。在配置方面
，新款日产纳瓦拉搭载了多项最新智能化的技术，新车将会在今年12月在泰国进行销售 ，未来有望国产 。

近来网上曝光的新款日产纳瓦拉的组图都是以外观为主
，从近来看来它的外观的质感是有所提升的，并且新车采用了很粗犷的前脸设计 ，使它看起来和一些全尺寸的皮卡的质感有得一拼
。

日产发布了欧规版纳瓦拉的OFF-ROADER AT32越野版车型
，以下是详细介绍：外观与基础打造 新车基于普通版纳瓦拉打造，外观增加专属黑色涂装 ，视觉上更具越野风格与辨识度。越野套装与底盘保护 加入全地形轮胎
，能更好地适应各种复杂路况，增强抓地力与通过性 。

日前 ，日产新款纳瓦拉澳洲版车型官图正式发布
。作为中期改款车型，新车在外观方面继承了日产全尺寸皮卡Titan的设计风格
，并首推PRO-4X越野套件版车型。预计未来国产版车型也有望将延续该设计风格进行改款 。关注重点：★ 外观采用更大尺寸前格栅，升级LED光源前灯组
。

据前方港口得到的消息2020款的日产“纳瓦拉”柴油版抵达港口 ，这也是这款车在国内的首次亮相。新车充满战斗力的外观
，加上可媲美福特猛禽的性能，让我们对日产再次充满了期待 ，下面让我们走进这款日产真正的“越野神器 ”！虽说是日产旗下的皮卡
，但是整部车的造型设计其实和日产家族式的设计没有太多关联 。

最近几年皮卡车型在全世界范围内都开始越来越受欢迎了，从各大品牌频频推出新皮卡车型就能看出来。近日 ，日产在东南亚发布了中期改款NAVARA外观内饰图
，而这款车对应的就是国产版的郑州日产纳瓦拉
。

自动挡选取更丰富,14.28万元起售,新款日产纳瓦拉值吗

总的来说，2023款郑州日产纳瓦拉的主要变化是推出了一款新增车型 ，其指导费用为198万元
，从售价来看，属于自动挡的入门级版本。随着新增车型的到来 ，纳瓦拉的可选车款数量增加至13款，同时也一定程度上拉低了自动挡版本的购入门槛 。

09万-199万元的官方知道费用虽然比主流国产品牌皮卡稍贵
，但选取却比过去的纳瓦拉丰富多了，提供柴油 、汽油两种动力
、两驱/四驱、手动/自动变速箱的多种组合 ，满足不同使用场景需求
。那么这次全新纳瓦拉9款车型到底哪一款更合适
，今天我们就展开分析，帮大家把把关。

日产皮卡纳瓦拉2019款的落地价最低约为171万元 ，但具体费用可能因地区 、配置和优惠政策等因素有所不同 。以下是对日产皮卡纳瓦拉2019款费用的详细解析：借鉴起售价：日产皮卡纳瓦拉2019款的借鉴起售价为128万元
。这是该车型的官方指导费用
，也是消费者购车时的起始费用。

郑州日产纳瓦拉越野版综合表现优秀，在颜值
、越野、舒适性方面均展现出“学霸”级实力 ，值得给予高度评价 。具体分析如下：颜值打分：霸气硬朗
，气场十足家族式设计+熏黑涂装：前脸采用日产“V-motion
”设计，中网 、前后保险杠及轮眉经全新造型并熏黑处理 ，越野范儿十足
，整车气场显著提升
。

自动挡版本的纳瓦拉搭载QR25的5L自然吸气发动机，最大功率142kW ，最大扭矩245牛·米，与之匹配的是一台7速自动变速箱
，自吸+AT那绝对是平顺省心的代名词。

月，郑州日产纳瓦拉皮卡的国六车型共实现销量540辆 ，其中该车在广东
、浙江以及江苏等省份中销量表现尤为突出 。纳瓦拉国六版车型的售价为128万元
，共有6款车型可供用户选取，另根据相关信息 ，该车国六自动挡版车型或将在明年正式上市
。

新款日产纳瓦拉实车曝光,前脸风格很粗犷

近日
，网上曝光了一组新款 日产纳瓦拉的实车照片，新车的前脸变得很粗犷 ，整体的风格很厚重
，野性感有所提升。日产纳瓦拉是日产入门级的皮卡，在国内它是一款定位为中端皮卡的车型 ，新车的竞争对手为长城炮
，虽然纳瓦拉的品质有目共睹，但是它的质感着实与它的售价有所差别 。

新款日产纳瓦拉的前脸变得粗犷了许多 ，新车采用了一个倒梯形的进气格栅设计，进气格栅的两侧采用了粗犷的装饰条覆盖
，进气格栅上采用了很有层次感的网格装饰。新款日产纳瓦拉的大灯采用了全新的设计，大灯的上沿采用了很凌厉的日行灯设计 ，照明大灯采用了矩阵式的风格打造
。

从实车图来看
，新款纳瓦拉更换了全新的前脸设计，矩阵式光源布局的大灯更加犀利 ，内侧C形的日行灯也更加醒目。

柴油四驱是必选?全新纳瓦拉购车哪款更合适

〖壹〗、若有越野或复杂路况需求
，柴油四驱是优选，其中109万3T手动柴油四驱舒适型性价比比较高 ，兼顾柴油动力与四驱性能；注重驾驶便利
，可加5万选自动版本 。旗舰型配置升级明显，其中比较有吸引力的配置是座椅加入了通风与加热功能 、540度全景影像 ，但溢价仍然偏高
，非刚需不推荐
。整体而言，柴油四驱车型适配性最广 ，手动柴油四驱舒适型是多数皮卡用户的最优解。

〖贰〗
、总结：新款锐骐6以东风“柴油纳瓦拉”的高性价比作为卖点，国六排放标准的优异动力总成
，结合优良的内在品质，无疑将引起很大关注 。一个问题：如果你是一位纳瓦拉的潜在购买车主 ，同样的费用
，是选取丐版的纳瓦拉，还是高配的新款锐骐6？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

〖叁〗、明确需求：若以商用拉货为主
，可选取基础版两驱车型，降低购车成本；若需兼顾越野或复杂路况 ，建议选取四驱高配版本。关注优惠：经销商可能推出购车补贴 、置换政策或金融方案（如低息贷款）
，可进一步降低实际支出 。试驾体验：纳瓦拉提供柴油/汽油动力选取，试驾可帮助确认动力表现、悬挂舒适性是否符合预期
。