315报道|保时捷就靠谱?加速制动同时失灵,漏油异响谁来解决?
〖壹〗 、保时捷并非绝对靠谱 ，存在加速制动同时失灵 、漏油异响等问题 ，且售后处理态度不佳，消费者维权困难。保时捷在中国市场销量可观但投诉问题不容忽视2021年保时捷全球销量达30.19万辆 ，其中中国市场贡献95671台 ，占比近三分之一 。
〖贰〗、总结保时捷971帕拉梅拉刹车异响的根源通常在于原厂制动系统散热不足 、压力分布不均或部件耐高温性差 。通过升级原厂10活塞卡钳 、意大利SUTI高性能制动盘/片/钢喉，并配合专业调试，可系统性解决异响问题 ，同时将制动距离缩短15%-20% ，实现豪华轿跑应有的赛道级安全守护。
〖叁〗、底盘悬架的横摆臂上面有胶套，如果老化或硬化就会导致经过坑洼路面产生异响 ，需要更换 ，4S店报价材料费1870元/根，工时费600元左右 ，质保期免费索赔更换 。减震器异响 。
〖肆〗、解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移 ，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外 ，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动 ，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响 ，除了紧固螺丝外 ，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
保时捷macan变速箱学习期时候松油门车辆会冲
保时捷Macan变速箱学习期松油门车辆“冲 ”的现象，可能与变速箱换挡逻辑 、油液状态或控制程序标定有关 ，需针对性排查。 变速箱换挡逻辑与油液问题保时捷Macan GTS搭载的7速PDK双离合变速箱在低速行驶（如1-3挡切换）时 ，若变速箱油老化或油质不佳，可能导致换挡不顺 ，出现顿挫或“窜动 ” 。
总结：保时捷Macan全系采用7速双离合变速箱 ，这一配置与其运动化定位 、多款涡轮增压发动机以及高性能需求高度契合，是保时捷工程团队对驾驶体验与动力效率综合考量的结果 。
若车辆存在改装或事故维修记录 ，养护成本可能进一步上升。因此 ，购买时需重点核查车辆保养记录、事故历史及里程真实性，避免因隐性成本影响长期使用体验 。设计稳定性与审美耐久性突出14款Macan外观采用保时捷家族式设计 ，如蛙眼大灯 、贯穿式尾灯等经典元素 ，即使到2024年仍不过时 。
保时捷macan变速箱故障灯亮的原因是：元件损坏：电子元件损坏。磨损严重：机械元件磨损严重 。出现错误信号：发动机或者ABS故障发出错误的信号干扰变速箱工作 。杂质堵塞：变速箱油有杂质堵塞了电磁阀。变速箱故障灯亮的解决办法如下：电脑检测：检测后更换损坏的电子元件 。
另外，由于Macan S搭载的发动机采用了V型布局 ，车辆急加速前进或中后段加速时的行驶质感也明显比0T排量车型好 。但需要说的是 ，加速快只能说明Macan S的动力性能好，并不意味着驾控好。
技术成熟性：燃油版Macan经过长期市场验证，发动机 、变速箱等核心部件技术成熟 ，故障率相对可控 ，短期内无需担心重大设计缺陷 。
保时捷macan有什么缺点
保时捷Macan的缺点主要集中在空间、油耗 、配置 、实用性、驾驶体验 、储物设计及二手车型可靠性等方面，具体如下： 空间局促Macan的后排乘坐空间较小 ，身高8米的乘客膝盖与前排座椅仅剩一拳距离 ，长时间乘坐易感压抑；后备箱容积比同级别车型（如宝马X3）小近100升，全家出游时行李需精简规划 ，实用性受限 。
保时捷MACAN的缺点：后排空间小 作为一款中型SUV ，保时捷MACAN的轴距只有2807MM，而同级别的奥迪Q5L 、奔驰GLC、宝马X5等车型轴距均突破了2900MM ，以至于保时捷MACAN的后排乘坐空间以及后备箱储物空间都不够宽敞 ，车辆的实用性表现并不出色。
虽然2014款以后的保时捷车型是否存在熄火隐患尚未可知，但车质网可以肯定的是 ，在售车型的变速箱是存在质量问题的 ，主角是PDK双离合变速箱，搭载车型为Panamera和Macan。故障表现有异响 、顿挫 、故障灯报警和无法换挡等 。
缺点1：油耗偏高 在车主口碑中，反馈比较多的一点在于保时捷Macan的油耗表现上 。12L/100km左右的百公里油耗表现 ，使得整车得油耗表现并不突出。当然了 ，或许有人会说开保时捷的消费者似乎并不怎么在乎油耗，但是总往加油站跑其实也够耽误时间的 。
另一方面 ，如果购买者对车辆的空间需求较大 ，Macan相对较小的后排空间可能会让人觉得不够实用 。后期的保养维修费用相对较高。并且如果预算有限，花大量资金购买Macan可能会在其他方面有所受限 。
从车身尺寸来看 ，保时捷Macan三围4696*1923*1624mm ，轴距2807mm，严格意义来说离正儿八经的丰田汉兰达这样的中型SUV还是有明显的差距 。考虑到较为厚实的座椅包裹 ，实际乘坐表现来看与主流日系紧凑型SUV不相上下。
